L’injecteur pulvérise (injection) le carburant dans la chambre de combustion du moteur. Il exerce une influence considérable sur la formation du mélange (air carburant).
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Constitue une réserve de carburant sous haute pression pour alimenter les injecteurs.
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Composé d’une protection thermique, éventuellement d’un circuit de refroidissement et de l’injecteur. Pulvérise l’AdBlue à l’entrée du SCR (Reduction Catalytique…
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Pulvérise l’AdBlue à l’entrée du SCR (Reduction Catalytique Selective-cata denox).
Suivant les versions, il peut être composé du réservoir, de la pompe, du filtre, du capteur de pression et du…
La pompe unitaire monte le carburant en pression et l’injecteur pulvérise dans le cylindre moteur.
Injecte l’essence dans l’admission (injection indirecte) ou dans la chambre de combustion du moteur (injection directe).
Ils pulvérisent le gazole dans le cylindre sous une très forte pression grâce à une commande électrique.