Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une grande quantité d’air compressé vers l’admission du moteur.
Publications similaires
Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.
Permet d’amplifier l’allumage.
Permet de faire varier la tension électrique du pulseur d’air afin de gérer sa vitesse de rotation.
Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.
Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…
Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…
Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.
Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci.
Permet de provoquer le clignotement des ampoules.
Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.
Réduit les particules toxiques (Nox) des gaz d’échappement en les faisant circuler à nouveau dans le moteur pour les brûler…
Permet le fonctionnement des essuie-glaces
Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle.
Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…
Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée.