Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…

Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle.

Permet le fonctionnement des essuie-glaces

Permet de provoquer le clignotement des ampoules.

Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.

Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.

Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller l’ensemble des ouvrants.

Gère l’alimentation des bougies de préchauffage. Il contrôle donc la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur.

Régule le volume de carburant à la pompe HP.

Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci.

Permet la mise en prise du ventilateur.

Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…

Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…

Pneumatique ou électrique, il actionne un levier sur le turbo pour réguler la pression de suralimentation.

Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement.