Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.
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Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.
Permet de faire varier la tension électrique du pulseur d’air afin de gérer sa vitesse de rotation.
Composé de deux hélices, une tournant grâce au gaz d’échappement moteur et entraînant la seconde qui aspire et envoie une…
Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement.
Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.
Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.
Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée.
Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci.
Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle.
Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.
Gère l’alimentation des bougies de préchauffage. Il contrôle donc la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur.
Régule la pression de carburant à la pompe HP.
Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…
Permet d’amplifier l’allumage.
Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.
Permet le fonctionnement des essuie-glaces