Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.


Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.
Permet le fonctionnement des essuie-glaces Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked…
Pneumatique ou électrique, il actionne un levier sur le turbo pour réguler la pression de suralimentation. Subscribe to NotificationsOpt-out from…
Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Réduit les particules toxiques (Nox) des gaz d’échappement en les faisant circuler à nouveau dans le moteur pour les brûler…
Dispositif permettant de verrouiller et déverrouiller l’ensemble des ouvrants. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement….
Permet de provoquer le clignotement des ampoules. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Permet d’amplifier l’allumage. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like…
Permet de faire varier la tension électrique du pulseur d’air afin de gérer sa vitesse de rotation. Subscribe to NotificationsOpt-out…
Sépare l’huile contenue dans les vapeurs sortantes du bloc moteur et de la redirige vers le carter. Subscribe to NotificationsOpt-out…
Il permet d’absorber les vapeurs d’hydrocarbures provenant du moteur ou du réservoir. Évite les risques d’explosion et de pollution dans…
Régule le volume de carburant à la pompe HP. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…