Permet d’amplifier l’allumage.

Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté.

Permet l’arrêt moteur sans à-coups . Utilisé pour freiner l’entrée d’air frais lors des périodes de recyclage des gaz d’échappement.

Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée.

Gère l’alimentation des bougies de préchauffage. Il contrôle donc la durée du préchauffage en fonction de la température du moteur.

Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…

Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement.

Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…

Permet d’acheminer l’air dans l’habitacle.

Régule la pression de carburant à la pompe HP.

Elle est gérée électroniquement et contrôle le début d’injection.

Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement.

Permet de provoquer le clignotement des ampoules.

Commande électrique ou pneumatique de l’ouverture ou la fermeture des serrures.

Régule le volume de carburant à la pompe HP.