Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de
l’ouverture et la fermeture du passage du carburant.


Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de
l’ouverture et la fermeture du passage du carburant.
Assure la stabilité du régime de ralenti dans les différentes conditions de fonctionnement. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you…
Actionneur par dépression d’air (venant de la pompe à vide), piloté électroniquement. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have…
Permet le fonctionnement des essuie-glaces Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Permet de faire varier la tension électrique du pulseur d’air afin de gérer sa vitesse de rotation. Subscribe to NotificationsOpt-out…
Alimente les bougies d’allumage en transformant le courant basse tension de la batterie en courant très haute tension pour créer…
Permet la mise en prise du ventilateur. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Une pompe reliée au moteur par un embrayage et une poulie met en circulation un fluide calorifique afin de baisser…
Régule le volume de carburant à la pompe HP. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!
Assure la sélection de la vitesse souhaitée sur une boîte automatique ou robotisée. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you…
Équipe la majorité des pompes d’injection rotatives. Elle est contrôlée électriquement. Elle est en charge de l’ouverture et la fermeture…
Pneumatique ou électrique, il actionne un levier sur le turbo pour réguler la pression de suralimentation. Subscribe to NotificationsOpt-out from…
Le fluide calorifique entraîné par le compresseur circule dans un condenseur afin de refroidir le gaz frigorigène pour qu’il retrouve…
Permet la circulation de l’eau dans le circuit de refroidissement même moteur arrêté. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you…
Permet d’alimenter correctement le condenseur en fluide en jouant sur la pression de celui-ci. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like…
Régule la pression de carburant à la pompe HP. Subscribe to NotificationsOpt-out from NotificationsLooks like you have blocked notifications!